RIDEMAX FROST: O novo pneu da BKT para desafios extremos de inverno
O novo produto da multinacional indiana foi concebido para fazer face às operações de transporte e manutenção municipal, mesmo nas condições meteorológicas mais adversas, sem comprometer a segurança, o conforto e a fiabilidade
A agricultura nunca pára, mesmo quando o tempo se torna rigoroso. Para enfrentar os desafios mais duros do inverno, a BKT, o principal fabricante de pneus off-highway, apresenta o RIDEMAX FROST. A última novidade, que proporciona um desempenho ótimo mesmo durante as operações de inverno mais duras, foi especificamente concebida para aplicações de transportes e manutenção urbana na neve e no gelo.
“O inverno traz um conjunto de desafios únicos que põem à prova tanto o equipamento como os seus condutores. O RIDEMAX FROST foi concebido para ultrapassar estes obstáculos, oferecendo tração, controlo e fiabilidade mesmo nas situações mais extremas. Independentemente das condições climatéricas adversas, a BKT está sempre ao lado dos operadores para apoiar as suas operações”, afirma Dilip Vaidya, presidente e diretor de Tecnologia da BKT.
O RIDEMAX FROST distingue-se pelo seu desenho avançado do piso, especificamente concebido para proporcionar uma tração superior em superfícies com neve e gelo. Múltiplas lamelas nos blocos do piso criam pontos de contacto adicionais com a superfície, assegurando uma aderência consistente e segura, bem como reduzindo significativamente o risco de derrapagem.
Outra caraterística distintiva é a capacidade da banda de rodagem de prender a neve nas ranhuras. A neve retida nas saliências melhora ainda mais a tração, proporcionando uma aderência mais firme.
Além disso, o RIDEMAX FROST é fabricado com um composto elástico avançado que mantém a sua elasticidade mesmo a temperaturas extremamente baixas. Ao contrário dos compostos standard, que tendem a endurecer e a perder elasticidade, o RIDEMAX FROST preserva as suas propriedades elásticas mesmo abaixo do ponto de congelação. Esta caraterística permite que o pneu se adapte melhor a terrenos irregulares, proporcionando uma óptima tração e reduzindo o risco de furos ou danos.
O composto é constituído por borracha natural enriquecida com polibutadieno e sílica, polímeros escolhidos pela sua resistência e capacidade de manter a elasticidade em condições de frio intenso. Reforços de sílica aumentam a dureza da borracha, melhorando a resistência a cortes e rasgões em terrenos acidentados ou gelados. Além disso, os aditivos antioxidantes e anti-zonagem protegem a borracha da degradação causada por baixas temperaturas, raios UV e ozono – prolongando assim a vida útil global do pneu.
Para além do desempenho técnico, o design exclusivo do RIDEMAX FROST também
melhora a experiência de condução dos operadores. De facto, a sua conceção especial reduz as vibrações e a fadiga do condutor, garantindo assim um conforto de condução mesmo durante longas horas de trabalho. Isto resulta em operações mais seguras, mais suaves e mais produtivas – vitais para enfrentar os vários desafios da época de inverno sem muitas preocupações.
No entanto, este novo produto marca mais um passo da BKT no sentido da inovação contínua. Ao combinar tecnologias avançadas e materiais de alta qualidade, este pneu é a resposta às necessidades do mercado moderno, onde as condições climáticas extremas exigem soluções especializadas e fiáveis.
Com o RIDEMAX FROST, a BKT oferece uma solução definitiva para enfrentar o inverno com tranquilidade, garantindo segurança, eficiência e durabilidade nos transportes, na manutenção municipal e nas operações agrícolas.
→ A empresa S. José Pneus distribui a marca BKT em exclusivo na Península Ibérica.
